Ý kiến bạn đọc
Sự kiện nổi bật
Hãy trung thực. Bạn có thường xuyên kiểm tra ắc quy ô tô của mình không hay bạn chỉ để nó “làm việc riêng” cho đến khi có vấn đề phát sinh? Nếu việc bảo dưỡng ắc quy ô tô nằm trong danh sách ưu tiên của bạn, thì bạn là người thiểu số. Bạn có chương trình bảo dưỡng định kỳ theo lịch trình cho ắc quy xe nâng của mình không? Bạn có thể làm, nhưng bạn có vượt ra ngoài những điều cơ bản và chăm sóc ắc quy xe nâng của bạn tốt nhất có thể không? Ở đây một lần nữa, nếu bạn làm vậy, bạn là một trong số ít người thiểu số.
Ắc quy trên xe nâng điện nên sử dụng được 5 năm (hoặc 1.500-1.800 chu kỳ). Tuy nhiên, họ thường không làm vậy và các chủ xe nâng có xu hướng đổ lỗi cho các nhà sản xuất ắc quy hơn là đổ lỗi cho nó – do họ thiếu kiến thức hoặc không cẩn thận. Đây là một số lỗi phổ biến nhất mà chủ xe nâng mắc phải với ắc quy của họ:
Tưới nước
Cả tưới thừa và tưới thiếu đều là những vấn đề rất phổ biến. Thường là vì tưới nước được coi là quan trọng, trong khi tưới nước đúng cách được coi là một vấn đề nhỏ. Nó không thể. Tưới quá nhiều và thiếu nước có thể làm giảm đáng kể tuổi thọ của pin do:
Tác hại lâu dài của việc tưới quá nhiều và thiếu nước được cho là tồi tệ hơn tác động tức thời của chúng vì chúng ta có xu hướng học nhanh khi pin cạn kiệt hoặc sôi, nhưng không nhận thấy thiệt hại mà chúng ta đang gây ra trong thời gian dài.
Một sai lầm khác thường mắc phải là tưới nước không đúng thời điểm. Các nhà sản xuất pin nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tưới nước sau khi sạc cân bằng. Điều này là do các chất điện phân nở ra khi pin đang được sử dụng. Nếu bạn tưới nước sau khi sạc, nó sẽ giảm thiểu khả năng bị đầy nước, dẫn đến sôi.
Làm đầy các tế bào pin theo cách thủ công là một công việc tốn thời gian và có thể dễ dàng được thực hiện cho đến ngày mai ngay cả khi pin cần được nạp lại. Một hệ thống làm đầy pin tự động tốt là một cách không tốn kém để đảm bảo rằng pin của bạn luôn được làm đầy khi cần.
Xả quá mức
Bạn có thể biết rằng không nên xả quá mức pin, nhưng trong tuần làm việc, bạn có thể cố gắng vắt kiệt pin hơn mức cần thiết. Bạn thoát khỏi nó một lần và quyết định rằng để nó giảm xuống dưới 20% là “không có vấn đề gì lớn.” Sẽ không có gì nếu bạn không ngại thay pin thường xuyên hơn mức cần thiết. Việc xả quá mức là nguyên nhân hàng đầu gây ra tình trạng hao pin và thay pin sớm.
Nhiệt độ
Nhiệt độ của pin ảnh hưởng rất nhiều đến tuổi thọ của pin. Có cả lý do bên trong và bên ngoài khiến pin buộc phải hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn nhiệt độ tối ưu. Khi không khí bên ngoài rất lạnh, pin cũng trở nên lạnh. Điều này có thể làm giảm dung lượng của nó đáng kể. Một giải pháp để bảo vệ ắc quy xe nâng của bạn khỏi lạnh là cách nhiệt ngăn chứa ắc quy.
Trong điều kiện khí hậu lạnh, bộ sạc pin sẽ tắt sớm hơn bình thường vì nó sẽ đọc điện áp không chính xác. Điều này làm giảm tuổi thọ của pin một cách đáng kể. Để tránh điều này, hãy sử dụng bộ sạc được thiết kế để sử dụng ở nhiệt độ lạnh và điều chỉnh các chỉ số xả pin để bù cho các kết quả đọc không chính xác.
Nhiệt được cho là mối nguy hiểm đối với pin hơn là lạnh. Nhiệt độ bên trong của pin tăng lên khi nó đang được sử dụng. Khi nhiệt độ bên ngoài tăng cao, nó không thể làm mát pin một cách hiệu quả. Việc sạc pin cũng làm tăng nhiệt độ bên trong pin. Hai điều bạn có thể làm để tránh quá nhiệt là:
Độ ẩm
Độ ẩm gây ra ăn mòn và ăn mòn có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng. Một cách dễ dàng để ngăn ngừa ăn mòn là giữ cho các đỉnh pin sạch và khô, đồng thời sử dụng cáp và nắp pin được cách điện hoàn toàn. Có một nắp pin thông minh và rẻ tiền trong kho của chúng tôi tại Phụ kiện Xe nâng có chức năng giữ ẩm khỏi bề mặt bên ngoài của pin và thực sự đưa nước bay hơi trở lại pin.
Bảo trì ắc quy tận tâm không mất nhiều thời gian hơn so với bảo trì trượt băng và không tốn nhiều chi phí. Tất cả những gì bạn phải làm là tạo thói quen và pin của bạn sẽ phục vụ bạn tốt hơn và phục vụ bạn lâu hơn.
Nguồn: https://xetaichinhhang.net/
Các tin khác
